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Le 6 décembre 2006, Conseil de la Vie Locale de Tours Est
2006, garages à vélos
Dans un immeuble d'habitation construit en 2003, j'ai constaté qu'il dispose d'un grand local à poubelle et d'un tout petit garage à vélo, au point que certains locataires mettent leur vélo sur leur palier ou balcon.
D'après ce que j'ai compris, la mairie impose, au moins pour le local poubelle, la surface de ces locaux. C'est, je pense, à travers le P.L.U. (Plan Local d'Urbanisme).
Cela peut-il m'être confirmé ? Est-il possible de faire en sorte que les immeubles neufs aient des locaux bien dimensionnés pour ranger les vélos et poussettes ?
Je rappelle que disposer d'un lieu de rangement est un critère important pour utiliser la bicyclette en ville.
Alain Beyrand, le 10 novembre 2006
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Réponse des services techniques :
Non, il n'y a pas de prise en compte dans le cadre du POS actuel mais cette suggestion sera prise en compte dans le cadre de l'élaboration du PLU.
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P.-S. : il y a effectivement eu prise en compte dans le P.L.U. de 2011.
2006, vols de vélos
Il y a environ deux ans, j'avais soulevé au CVL Tours-Est la situation très préoccupante des vols de bicyclette dans la ville. Je l'ai à nouveau soulevée lors du dernier CVL et le tour de table a permis de montrer que c'est un problème ressenti par de nombreux cyclistes.
J'ai posé des questions qui n'ont pas eu de réponse. Je les pose à nouveau ici en questions diverses du prochain CVL du 6 décembre. Je le fais avec plusieurs semaines d'avance afin que les services concernés aient le temps de répondre.
- Existe-t-il des statistiques sur le nombre de plaintes enregistrées de vol de vélo par an sur la ville ? Sur l'agglomération ? Sur le nombre de vélos retrouvés et rendus à leur propriétaire ?
- Si la réponse à la première question est oui, quels sont ces chiffres et peuvent-ils être publiés chaque année sur le bulletin municipal ?
- Si la réponse à la première réponse est non, pourquoi ces chiffres n'existent-ils pas ? Est-il possible de les mettre en place ?
Alain Beyrand, le 10 novembre 2006
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Extraits de la réponse de la police municipale :
En deux ans, le nombre de vols est stationnaire : une moyenne de 66 par mois au cours de l'année 2006 contre 72 en 2005.
Les restitutions sont faibles : l'identification d'un vélo retrouvé et la réalité de la légitimité de son propriétaire sont difficiles.
Dans l'aglomération tourangelle (à plus de 80% sur Tours même) : 21 restitution pour 885 cycles volés en 2005, 23 restitutions pour 660 cycles volés sur les 10 premiers mois de 2006.
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Donc environ 3% des vélos volés sont retrouvés par la police...
Je compte demander l'évolution de ces chiffres dans 2 ou 3 ans. La mise en place d'indicateurs peut permettre une meilleure attention...
2009, vols de vélos
Sur l'année 2008 (éventuellement sur 2007), quelle est le nombre de plaintes enregistrées de vol de vélo sur la ville et sur l'agglomération tourangelle ? Quel le nombre de vélos restitués à leur propriétaire ?
J'ajoute les deux questions complémentaires suivantes :
- Il y a une quinzaine d'années, on avait volé mon vélo et lors du dépôt de la plainte, après avoir indiqué le numéro gravé, j'avais présenté une photo et les caractéristiques du vélo. Seul le numéro gravé avait été mis dans le dossier. Maintenant que la photo numérique est très répandue, la police prend-elle en compte les photos lors des dépôts de plainte ?
- Lorsque des cycles volés (ou susceptibles d'avoir été volés) sont trouvés, la police pourrait-elle mettre leur photo sur un site Web que les proprétaires lésés seraient invités à consulter ?
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Réponses
- Statistiques sur l'agglomération tourangelle :
- En 2005 (rappel des chiffres ci-dessus) : 885 cycles volés avec 21 restitutions
- En 2006 (6/5 des chiffres ci-dessus sur 10 mois) : 792 cycles volés avec 27 restitutions
- En 2007 : 733 cycles volés (dont 485 sur Tours même) avec 25 restitutions
- En 2008 : 867 cycles volés (dont 632 sur Tours même) avec 26 restitutions
- Les photos de vélos sont maintenant prises en compte par la police (ce qui bien sûr ne peut être efficient que si le cycle a des caractéristiques particulières). [mon commentaire : c'est une bonne chose, mais les victimes sont-elles invitées à fournir une telle photo ?]
- Par contre il n'est pas question de mettre sur Internet les photos de cycles retrouvés volés ou à l'abandon, afin d'aider les prioritaires à les retrouver. [mon commentaire : dommage...]
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Je note la relative stagnation des vols à un niveau élevé et la relative stagnation des restitutions à un niveau très bas (de l'ordre de 3%) (et sans parler des vols non déclarés...). Il serait très intéressant de rapprocher ces chiffres avec ceux d'autres agglomérations et d'étudier dans quelles conditions les vols sont moins nombreux et les restitutions plus fréquentes.
Dans 2 ou 3 ans je compte revenir sur ce sujet. Je souhaite que cette réflexion comparative ait été menée et donne même de premiers résultats...
Hélas, actuellement, je ne sens aucune volonté sérieuse de réduire le fléau des vols de vélos...
2012, vols de vélos
En 2006 et en 2009, j'avais demandé les statistiques sur les vols de vélos sur l'agglomération tourangelle. Elles sont retranscrites (années 2005 à 2008) sur mon blog à la page http://pressibus.org/blogcvl/velos/vols.html. De même, je vous demande quelles sont ces statistiques pour les années 2009, 2010 et 2011, sur l'agglo et sur Tours seul, avec le nombre de restitutions.
En complément, je vous présente le témoignage suivant sur un vol de vélo aux circonstances particulières :
Vélo volé
Un soir on a volé mon vélo. C’était le premier octobre. J’étais marron et fort marri.
Le matin suivant une nuit agitée de cauchemars, je suis allé me plaindre à la police municipale. c’est le plus près. Une dame très gentille m’a consolé, c’était pas elle, pas son travail, elle m’a recommandé d’aller porter plainte à la police nationale. Il était midi, je lui ai souhaité bon appétit.
Rue Colbert j’ai vu mon vélo. J’étais ravi. Il était attaché. Flute. J’avais un antivol, je l’ai attaché. Bataille. J’étais perplexe. La dame de la Poste, très gentille, m’a prêté son portable après avoir composé le numéro de la police. En tendant une souricière, les policiers auraient capturé le voleur de bicyclette, c’eut été bon pour les statistiques. Qu’ils viennent avec une scie m’eut enchanté. Mon interlocuteur m’a conseillé de passer porter plainte.
Je suis retourné voir mon vélo. Les passants avaient des mines patibulaires, rares étaient ceux que je pensais pouvoir terrasser à coup sur. Un véhicule s’est arrêté, utilitaire, pas parlementaire tendance Joconde, pas de grand portrait jovial couvrant la carrosserie. Le type n’avait pas l’air pressé. Je lui ai raconté ma mésaventure. Il a sorti un long prolongateur et une scie électrique, est allé sonner à une porte proche, a salué, est entré, est ressorti en déroulant le câble électrique jusqu’au vélo, a coupé l’antivol inconnu. Il m’a demandé si j’étais sur que ce fût bien là mon vélo. Merci. J’ai ouvert mon cadenas. Les nombreux passants passaient. Je suis allé au commissariat dire que j’avais volé mon vélo volé, que je ne voulais surtout pas dérang… Ca a duré trois quarts d’heure de frappe…frappe dactylographique.
Une jeune japonaise étudie à Tours, sans doute fuit-elle le nucléaire ; on a volé son vélo, elle l’a vu dans la rue, attaché, elle n’a plus de vélo. Etranger n’oublie ni ta scie ni ta rallonge !
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Questions :
- Est-il prévu que l'on puisse porter plainte dans le commissariat le plus proche ?
- Est-il prévu que l'on puisse porter plainte sur Internet ?
- Dans un tel cas, où on retrouve son vélo cadenassé par le voleur, quand on a la possibilité de "coincer" ce voleur de vélo, la police ne devrait-elle pas intervenir, même si une plainte n'a pas encore été déposée ?
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Réponses
- Statistiques de cycles volés en lieux publics sur l'agglomération tourangelle :
- En 2009 : 652
- En 2010 : 501
- En 2011 : 683 dont 59 % sur Tours Centre
- En 2012 jusqu'à novembre : 699
Suite à une recrudescence en août dernier de ces exactions, une localisation et périodes criminogènes [sic, compte-rendu] des vols ont permis d'accentuer et diriger l'action policière.
- Pas de réponse aux autres questions
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Remarques de ma part :
- ces statistiques sont restreintes aux lieux publics, et ne semblent pas reposer sur la même base que les précédentes qui, sans indication de ce type, incluaient les vols en lieux privés
- les statistiques de restitution ne sont pas indiquées
- les autres questions n'ont pas de réponse.
Ces non-dits laissent craindre qu'il y ait une détérioration, par rapport à une situation de départ très mauvaise. Ils montrent aussi que ce sujet n'est pas traité avec toute l'attention qu'il mérite. D'ailleurs, j'ai entendu des propos de cyclistes désabusés qui disaient qu'il y a un trafic organisé de vols, ce que je n'entendais pas les années précédentes. Bref, tout cela n'est vraiment pas rassurant.
Ajoutez ce que j'explique en page voisine, une politique cyclable municipale mal menée, à courte vue, et on comprend pourquoi si peu de Tourangeaux prennent un vélo pour se déplacer...
Le 10 février 2013
En contradiction apparente avec mes derniers propos, un article de la NR du 9 février montre une certaine attention de la police aux vols de vélos. Je sais que la prochaine réunion du comité de suivi vélo doit aborder le sujet. Je reviendrai donc en parler ici.
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