| Les risques d'inondation sur Primagaz à Saint Pierre des Corps |
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Déposition à l'enquête publique de la révision du PPRT du site Primagaz de Saint Pierre des Corps
L'inondation par l'aval ignorée Extrait de l'étude de dangers des levées de Tours, digues de classe A, de juin 2013 DREAL. Sept scenarios d'inondation y sont étudiés. Voici ce qui est dit en pages 238 et 239 à propos du "Scénario d’inondation n°2 - Rupture de la levée de Tours Loire amont à l’aval immédiat de l’Autoroute A10 (commune de Tours)" : "Dès l’ouverture de la brèche à l’aval immédiat de l’A10, le centre-ville de Tours est rapidement inondé (les terrains à proximité de la b rèche sont supposés détruits). En moins de 2 heures, l’inondation suit le chenal d’écoulement principal du centre-ville pour atteindre le jardin des Prébendes. La remontée d’eau se fait également par l’avenue Jean Bonnin (la digue du canal est ouverte) pour toucher la commune de Saint-Pierre-des-Corps. 5 heures après la rupture de digue au niveau de l’A10, l’inondation atteint la RD37. Les hauteurs d’eau dans le centre-ville de Tours sont, dans beaucoup d’endroits, supérieures à 3 mètres. 8 heures après la rupture principale, le front d’inondation par l’amont rejoint celui par l’aval. Le débit de la brèche principale est à un palier de 750 m3/s. Aussi l’inondation va continuer de se propager vers l’amont, touchant la commune de La Ville-aux-Dames, 24 heures après la brèche de l’A10." La notice de présentation du PPRT traite du risque d'inondation en sa page 40 : "Les éléments de fonctionnement du territoire Les communes de Saint Pierre des Corps et La Ville-aux-Dames sont également concernées par le risque d’inondation et couvert par le PPRI Val de Tours-Val de Luynes approuvé le 18 juillet 2016. Autour du site Primagaz Les installations de Primagaz localisées à l’arrière de la digue rive gauche de la Loire sont en partie situées dans une zone de danger potentiel en cas de rupture de la digue, susceptible d’entraîner leur destruction. Cette zone de danger potentielle est appelée zone de dissipation de l’énergie." La carte qui suit montre le risque de rupture de la digue de Loire voisine, avec sa Zone de Dissipation d'Energie (ZDE). Cela ne correspond pas du tout au scénario n°2 d'inondation par l'aval exposé dans l'étude de dangers de 2013. Le risque associé à ce scénario est ignoré, de façon incompréhensible pour un PPRT. Or ce risque n'existe que parce que l'étude de dangers (et ensuite le PPRI de 2016) se base sur la "mise en transparence" de la digue du Canal, en amont du pont Mirabeau, le long de l'autoroute A10. A supposer que cette digue du canal existe toujours, comme actuellement et comme le demande l'association AQUAVIT par un recours auprès du Tribunal Administratif d'Orléans, celle-ci stopperait l'inondation qui resterait contenue sur Tours et ne s'étalerait pas sur St Pierre des Corps, jusqu'à atteindre La Ville aux Dames et donc le site de Primagaz. En conclusion, pour mettre à l'abri Primagaz de ce scénario n°2, il convient de conserver la digue du Canal et d'annuler son déclassement, comme il est requis par l'association AQUAVIT dans un recours au Tribunal Administratif d'Orléans. Je demande au commissaire-enquêteur de le souligner dans ses conclusions. Alain Beyrand, le 28 juillet 2017 |