La ville veut livrer aux promoteurs l'espace vert des jardins ouvriers St Lazare |
Le P.L.U. (Plan Local d'Urbanisme) de la ville de Tours présente 15 "sites à enjeux". L'un d'entre eux est celui de la "jardins ouvriers Saint-Lazare" qui est ainsi présenté sur la page www.urbanisme.tours.fr/3_site_jardin.php :
| (cliquez sur le plan (de Google-Earth) pour l'agrandir) Durant des années j'ai parcouru très fréquement Tours d'est en ouest à vélo et, après le passage sous l'avenue de Grammont par l'avenue St Lazare, je longeais les jardins ouvriers. C'était à chaque fois un véritable bonheur, comme si j'échappais à la ville pour parcourir un brin de campagne. J'ai été étonné d'apprendre sur le site de la ville que "De nombreuses parcelles sont laissées à l'abandon" (cf. ci-contre). J'y suis allé, ce 24 juin, et je constate que c'est faux. Quand on veut tuer son chien, on dit qu'il a la rage... Et j'ai été très étonné, sur place, de me rendre compte que personne, jardiniers ou voisins, n'était au courant des projets municipaux... |
A propos du site des "jardins ouvriers Saint-Lazare".
La suppression de cet espace vert pour être partiellement remplacé par des constructions est contraire à l'orientation 4 du PADD ("conforter la trame verte", elle serait réduite) et elle n'est pas vraiment conforme aux orientations 1 et 2 d'urbanisation autour du tramway. En effet si le tram passe assez prêt par deux côtés, son accès est difficile du côté Av. de Grammont (un escalier long et ardu) et impossible Bd W. Churchill (pas de pont sur la voie SNCF, et un pont serait difficile à construire, tout juste une passerelle avec de hauts escaliers) (pourtant ce pont est suggéré en pointillés verts sur le plan). Justifier ce projet en s'appuyant sur la station W. Churchill est donc incompréhensible, comme est incompréhensible la phrase "De nombreuses parcelles sont laissées à l'abandon". Outre les plans et photos Google, une visite sur place l'atteste, ces jardins, pourtant grands, sont bien entretenus. De plus, il est agréable de s'y promener à pied et à vélo, quitte même à faire un détour. Les lieux sont assez peu fréquentés, les circulations douces existent déjà. Je pense que des aménagements verts sont possibles (parcelles à taille réduite, avec promenade piétonne arborée au milieu, par exemple), mais c'est sur Tours, entre Loire et Cher le seul coin potager ouvert, avec de vieilles pompes à bras, un endroit charmant qui mérite d'être conservé et entretenu. |
Alain Beyrand
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